Inspirado nos 320i de primeira geração (E21) preparados para competirem no antigo grupo 5 de corrida da FIA, resolvi fazer uma releitura moderna deste verdadeiro clássico do automobilismo. A grande diferença aqui é que a nova Série 3 vendida somente na carroceria de 4 portas, a cupê foi renomeada como Série 4. Mas isso não impediu que fossem feitas as seguintes alterações: Bodt Kit com novos pára-choques e pára-lamas alargados, faróis de plástico em preto, escapamentos nas laterais, entrada de ar nos pára-lamas traseiros e aerofólio traseiro. Uma versão baseada neste Série 3 poderia ser usada para competir no Campeonato Brasileiro de Marcas, já que o 320 é nacional.
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